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Maxwell超级电容器在中国的应用

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  Maxwell的焦点手艺为专利干电极手艺,所出产的超等电容器从成本、产质量量节制、机能表示都具有绝对劣势。此外,Maxwell还具有强大的出产制制能力。做为全球最大的超等电容器制制商,Maxwell不竭引领正在超等电容器方面的手艺,努力于开辟和拓展全球超容市场。

  总部位于美国的Maxwell公司次要有三大产物线,微电子、高压电容器、超等电容器。微电子产物次要是为卫星和航天器开辟各类抗辐射微电子组件和系统。高压电容器则次要是用于确保电力设备的平安性和靠得住性。超等电容器是Maxwell的从打产物,其大功率密度、高效率及利用寿命长等特征可为各行业供给高机能和节能减排的处理方案。

  谈及超等电容器取电池的关系时,Warwick先生暗示二者是完全分歧但又相辅相成的。电池是储能的设备,而超等电容器是对能源的一个快速和捕获的设备,速度远远快于电池,并可不竭的频频利用上百万次,寿命能够长达十年,这也恰是Maxwell超等电容器的劣势所正在。Maxwell下一步打算将超等电容取电池的特点连系起来,充实拔取两边的长处,研发出新一代侧沉高能量密度的超等电容器。

  正在乘用车方面,Maxwell现已设置装备摆设到跨越100万辆乘用车上,如雪铁龙C4,标致308等。不久的未来,Maxwell也会呈现正在公共、奥迪、宝马等车更多车型上。

  正在轨道交通方面,超等电容器正在车载储能系统和旁能量收受接管的使用能无效削减30%以上的电网电力耗损。正在沉型卡车方面,Maxwell次要正在地域做为沉型卡车的启动电源普遍设置装备摆设,Maxwell的策动机启动模块能供给7/8型柴油策动机卡车正在低至-40℃的极端气候前提下启动所需的快速放电。其靠得住耐用、分量轻、要求极低,可确保策动机实现数十万次的靠得住启动并降低总成本。就正在上个月,Maxwell的策动机启动模块被美国《载沉货车运输》评为年度20佳产物称号。正在中国,超等电容器最为普遍的使用就是城市夹杂动力客车制动能量收受接管系统。当车辆正在减速或制动时,将制动过程中发生的热能转换成电能储存正在超等电容器里。当车辆再次前进时,超等电容器则将方才储存起来的电能输出用于车辆加快运转。该使用能使油耗降低25%,无效实现节能减排。目前正在中国,Maxwell超容夹杂动力客车的保有量已跨越一万辆,宇通,金龙、海格等车企都正正在利用Maxwell超容产物,能够说Maxwell超等电容器积极鞭策了对中国夹杂动力客车市场的启动。

  最初,谈及中国的新能源汽车补助,Warwick暗示,Maxwell很是支撑中国的这个政策,采纳相关政策和办法来削减污染常主要的。超等电容器正在节能减排方面能够阐扬很大的感化,因而Maxwell很侥幸可以或许以此帮帮中国更好的提拔城市交通的效率,削减污染,配合打制一个可持续的再生交通运输行业。

  Maxwell超等电容器能够用于公共交通,电网,以及浩繁的工业使用范畴。只需是挪动的物体,超容都能够来捕获它的能源,对其进行反复利用。Maxwell也是第一个将超等电容器设想使用于轨道交通、风机范畴的企业。

  2014年3月3日 ,Maxwell公司代办署理总裁兼首席施行官John J. Warwick正在北辰洲际酒店取国内五家焦点进行了一场座谈会。会上,Warwick先生引见了Maxwell的全球营业及产物,并就现场的提问对超等电容器的使用以及中国市场的成长进行了一系列出色引见。这也是Maxwell公司正在中国第一次系统而全面地向引见超容手艺。

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